El pneumàtic com a component principal de la càrrega del coixinet del cotxe Es pot dir que el treball dur No només suporta el pes de tot el cos. També assumeix la responsabilitat del funcionament ràpid, el fre urgent El treball és un treball força dur Però, saps què?Els pneumàtics també tenen una vida útil i poden envellir Després de la "vida útil" dels pneumàtics tindran molts problemes Fins i tot "amenaça" la seguretat de la vida dels conductors i passatgers!A més, és tan generalitzat. Necessites baixar la pressió dels pneumàtics a l'estiu. Necessites augmentar la pressió fetal a l'hivern?Avui parlarem d'aquests temes

Els vostres pneumàtics hi ha la vida útil?

Molts propietaris pensen que les seves habilitats de conducció són bones, poques vegades frenen o estan al seu lloc al volant, el grau de desgast dels pneumàtics no hauria de ser elevat, no s'han gastat sis o set anys a la línia d'indicació dels pneumàtics, el problema no és gran pot ser utilitzat.Es pot veure que fins i tot el coneixement dels vells conductors sobre la vida útil i la vida útil dels pneumàtics pot ser unilateral.Per consideracions de seguretat de conducció, si us plau, no posis el concepte de substitució de pneumàtics només en el grau de desgast dels pneumàtics!Els pneumàtics, com els aliments, també tenen una vida útil.Cada pneumàtic té una data de producció abans de sortir de la fàbrica.Per exemple, la paret del pneumàtic té 3512, el que significa que el pneumàtic es va produir la setmana 35 del 2012.

En l'entorn d'emmagatzematge normal, es recomana comprar els pneumàtics nous en un termini de 3 anys a partir de la data de producció, i aquest rendiment del cautxú dels pneumàtics està bàsicament garantit.Es recomana que el pneumàtic no superi els 5 anys quan no estigui desgastat fins a la línia d'avís.Després d'aquest cicle del pneumàtic, el cautxú i el cordó apareixeran envellits, la superfície del pneumàtic apareixen petites esquerdes, el que resulta en un debilitament de la resistència del pneumàtic, a alta velocitat o quan es trobi.els objectes durs poden provocar una explosió de pneumàtics i altres fenòmens perillosos.

En resum, sobre la "vida útil" dels pneumàtics, hauríem de fer un judici exhaustiu del grau de desgast dels pneumàtics, la data de garantia oficial i la vida útil.Es recomana que el millor sigui comprovar la pressió dels pneumàtics i les condicions de la superfície regularment, si hi ha una pressió insuficient dels pneumàtics, cos estranys i altres fenòmens.Sobretot abans de córrer una llarga distància, assegureu-vos de comprovar-ho acuradament!Intenta substituir el pneumàtic després d'un cicle de 3-5 anys.

La pressió de l'aire dels pneumàtics s'ha de basar en ella. S'ha ajustat la temperatura exterior?

Ha arribat l'estiu, la temperatura externa augmenta a l'entorn de conducció i la temperatura dels pneumàtics a la conducció també augmenta en conseqüència.Algunes persones diuen que, segons el principi d'expansió tèrmica i contracció en fred, la pressió dels pneumàtics a l'estiu s'hauria de reduir lleugerament, és així?

De fet, tant a l'estiu com a l'hivern, el canvi de la temperatura ambient té un impacte molt petit en la pressió dels pneumàtics i es troba dins del rang segur de la pressió dels pneumàtics.Per tant, els canvis de pressió dels pneumàtics provocats per la temperatura ambiental externa es poden ignorar completament.Ja sigui a l'estiu o a l'hivern, els amics dels propietaris d'automòbils d'acord amb el valor estàndard de pressió dels pneumàtics suggerit pel manual d'usuari per ajustar, baixar o augmentar la pressió dels pneumàtics per comportar altres riscos de seguretat no val la pena la pèrdua.Sobre el valor estàndard de pressió dels pneumàtics, cada cotxe té instruccions.En general, ho podem veure al manual d'usuari del vehicle, l'etiqueta al costat de la porta de la cabina i l'etiqueta dins de la coberta del dipòsit.

Gairebé 30 anys d'experiència de suport de fàbrica original, tecnologia estable i precisa, el sistema de control directe de la pressió dels pneumàtics Schrader per informar!

✷ Recerca i desenvolupament de xip propi, professional més segur, percepció oportuna de lleugeres filtracions;

✷ Antena PCB RF, la velocitat del vehicle dins dels 150 km/h d'estabilitat del senyal sense fil no es perd;

✷ La durada de la bateria és de fins a 5 anys o 70.000 quilòmetres;

✷ Dorsència intel·ligent, redueix el consum d'energia i allarga la vida útil.